Las capitales regionales autonómicas: centralidad y polarización de los flujos de tráfico por carretera: un modelo regional contrastado

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Las capitales regionales autonómicas: centralidad y polarización de los flujos de tráfico por carretera: un modelo regional contrastado

dc.contributor.author	Serrano Martínez, José María
dc.coverage.spatial	España	es
dc.date.accessioned	2008-10-20T12:48:11Z
dc.date.available	2008-10-20T12:48:11Z
dc.date.issued	1989
dc.format	application/pdf	es
dc.format.extent	p. 95-110	es
dc.identifier.issn	0213-1781
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/10201/2337
dc.language	spa	es
dc.publisher	Murcia: Universidad de Murcia, Servicio de Publicaciones	es
dc.relation.ispartof	Papeles de geografía, Nº 15, 1989	es
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess	es
dc.subject	Ordenación del territorio	es
dc.subject	Carreteras	es
dc.subject.other	CDU::3 - Ciencias sociales::33 - Economía::332 - Economía regional y territorial. Economía del suelo y de la vivienda	es
dc.title	Las capitales regionales autonómicas: centralidad y polarización de los flujos de tráfico por carretera: un modelo regional contrastado	es
dc.type	info:eu-repo/semantics/article	es
dspace.entity.type	Publication	es