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Browsing by Subject "PAP/CAR"

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    Publication
    Open Access
    Comparaison des resultats de l’approche pap/car et le modele usle dans la cartographie et l’estimation qualitative de l’erosion hydrique dans le bassin versant de l’Oued Amlil, (Prerif-Maroc)
    (Universidad de Murcia, Servicio de Publicaciones, 2020) Aiman, Hili; El Khalki, Yahia; Reddad, Hanane; Gartet, Jaouad; Abahrour, Mohamed
    Le présent travail expose les résultats de notre étude concernant la cartographie et l’estimation de l’érosion hydrique selon deux types de méthodes. La première, est celle de PAP/CAR 1998 agisse dans le cadre du Plan d'action pour la Méditerranée (PAM) du PNUE, la seconde est celle du modèle empirique de WISCHMEIER et SMITH 1978 (USLE). Dans le bassin versant de l’Oued Amlil (153.7 km²) situé au Nord-Ouest de Taza (Nord-Est du Maroc), toutes les conditions de déclenchement et d’accélération de l’érosion hydrique sont présentent, des formations lithologiques marneuses tendres et imperméables (71.5%), un couvert végétal très limité (13.2%), et des précipitations agressives et intenses. L'analyse des données naturelles du bassin versant par la méthode de PAP/CAR a permis d’identifier cinq principaux types d’érosion (érosion très élevée 23%, 48% pour l’érosion élevée, la classe d’érosion notable représente 22%, 6% et 1% pour les classes d’érosionfaibles et très faible respectivement. Ensuite, les pertes en sol ont été estimées par la méthode d’USLE, les résultats obtenus permettent l’identification des secteurs à l’échelle du bassin où les pertes connaissent des valeurs élevées 62.3% (risque forte entre 66et 102 t/ha/an (34%), et très fort (26.2%) entre 102 et 355.6 t/ha/an).

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