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    Des origines de l'écriture chez Mohammed Dib
    (2016-11-18) Amraoui, Abdelaziz
    The work of Mohammed Dib is an attempt to dive literature into the real and into reality; the real as a deescrtion of what is lived and the reality to the extent where fiction is only an excuse to express an existential contents than the Algerian in particular, and Man in general knows. In this entity, the quest for a certain identity and a certain past becomes significant for understanding the roundabouts of a present that is in tune with what the Algerian lived. Tlemcen, or the Writing Places, with other than the purely literary scope it offers to the reader, is a work of quest. It implicitly suggests the content of a certain Algeria that the author-photographer highlights to enable the reader- viewer to know a past that, normally, would never have given birth to the present situation of Algeria. It is an investigation into the foundations of the historical changes which are transforming the living of a city and, by extension, of a nation. In our article, we will see how self-quest is a quest for the original tortured place. We will also discuss the primordial role of photography in the story as evidence on a certain temporal and spatial entity, and we will question, in a third point, the added value of the contribution of the photographer Philippe Bordas in the edition of this book.
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    La recuperación del Patrimonio Naval Subacuático : técnicas y metodología. El caso del naufragio del crucero Reina Regente (1895-2023)
    (Universidad de Murcia, 2023-07-13) Conte de los Ríos, Augusto; Sánchez Baena, Juan José; Chaín Navarro, Celia; Escuela Internacional de Doctorado
    En 1895 un barco de la Armada, el Reina Regente, se encontraba navegando entre Tánger y Cádiz; construido en uno de los mejores astilleros del Reino Unido y con menos de diez años en su haber. El 10 de marzo de 1895 nos cuenta el capitán de fragata Villaamil que se perdió y nunca más se volvió a saber de los 412 hombres que iban a bordo. Tras 128 años de búsqueda infructuosa por parte de la Armada ha llegado el momento de realizar una metodología que aúne herramientas cualitativas para la búsqueda de textos, meteorológicas para el estudio de tempestades, constructivas para el análisis de estabilidad de los buques, bibliométricas y legales para fijar este nuevo método. La metodología que vamos a seguir se divide en tres apartados: Primero, el estudio de barco para determinar los aspectos relevantes del barco, con el objetivo de determinar su estado, capacidades y limitaciones; segundo, el estudio del accidente marítimo para determinar las causas y factores contribuyentes del accidente, y tercero, dada las limitaciones de no poder realizar el trabajo de campo, el estudio bibliográfico de la arqueología subacuática con sonar que nos ayudará a responder nuestra pregunta de investigación. La investigación de esta tesis se limita a la prospección que ayude a encontrar las causas de la pérdida del Reina Regente y la propuesta de una metodología para futuras campañas, que serán las que nos proporcionen las evidencias; tiene un límite y no podemos ser pretenciosos pretendiendo dar la localización exacta de un pecio que lleva buscándose más de un siglo. Mediante el estudio bibliográfico y de fuentes, tipo de investigación que involucra la revisión y análisis de literatura, determinaremos cuáles son las nuevas metodologías en arqueología subacuática. Este es el resumen del presente trabajo y el objetivo marcado, encontrar al Reina Regente, una de las mejores unidades de la Armada en su época, y establecer una nueva metodología que posibilite la recuperación del patrimonio sumergido de la Armada. Se trata de un enfoque novedoso que se centra en la nueva tecnología sonar, en lugar de centrarse en las posiciones de viejos informes. El objetivo es provocar un nuevo interés en el crucero Reina Regente y ofrecer una visión diferente y valiosa sobre la historia naval de España.